Las Tunas.- La Delegación de la agricultura en la provincia de Las Tunas adopta varias medidas para que la transportación de la leche y la carne para el pueblo y el alimento animal no se afecten, a pesar del déficit de combustible existente en el país.
El delegado de esta rama en el territorio, Omar Yoel Pérez López, asegura que se tiene garantizado el combustible para que en el mes de septiembre estas prioridades no se vean amenazadas.
¿Qué medidas asume el sector agrario para que la producción y distribución de alimentos cumpla sus funciones sociales a pesar de la situación energética?
«El sistema de la agricultura en la provincia reorganiza todos los procesos agrícolas. Las medidas vienen desde el control del combustible, hasta la eficiente recogida de productos.
«En el tema de los cultivos varios, que recientemente dio inicio a la campaña de siembra de frío, se está trabajando en la necesidad de concentrar el combustible en los pelotones y evitar entregarlo a las áreas de las cooperativas y otras bases productivas.
«También organizamos cómo priorizar la recogida de los productos entre las empresas agropecuarias, las cooperativas y acopio; de manera que se haga el mejor uso de las capacidades de transportación».
¿Qué papel desempeña, en este sentido, el centro de tráfico del control agropecuario?
«Todas las tardes se evalúan las cargas que se van a disponer en cada uno de los municipios y lo que va a salir desde las diferentes empresas de la provincia.
«Si va a salir un camión perteneciente a la Empresa Provincial de Acopio este debe informar hacia dónde va y qué carga podemos transportar.
«El centro de tráfico del control agropecuario permite que se complementen todas las empresas de la agricultura y se dé un uso extremo al transporte que disponemos».
La asignación de combustible otorgada para el mes de septiembre ha estado regulada ¿cuáles son las prioridades la Delegación de la Agricultura en Las Tunas?
«Las prioridades están en transportar la alimentación y el agua a los animales (fundamentalmente a las empresas porcina y a la avícola), el acarreo de la leche y la entrega de carne; y que para ello está garantizado el combustible.
«El transporte para la materia prima con destino a las aves y los cerdos es imprescindible para lograr la vitalidad. Que la gallina coma todos los días, que el cerdo coma todos los días es fundamental, porque lo que afectemos puede crear un estrés en el animal y bajar las producciones».
Con el estudio de cómo mover los productos hacia los municipios, de aprovechar cada enrutamiento, propiciar mayor cantidad de carga, usar la tracción animal e incluso la posibilidad de que los animales vayan caminando hasta el matadero, según las distancias, la Delegación de la Agricultura en Las Tunas asume estrategias para enfrentar el déficit de combustible.
/mdn/
